燃煤鍋爐中的煤炭燃燒的時候，會產生大量含有有害物質的煙氣，所以很多用戶在鍋爐中加裝了空氣預熱器，以便于達到脫硫脫硝的目的。但沒用多長時間，鍋爐空預器發現了連續堵塞的狀態，這該怎么辦呢？

發現鍋爐空預器堵塞之后，已經在時間開始停爐沖刷預熱器了，但沒過多久類似的問題有出現了，而且鍋爐的爐膛負壓也降低了很多，這種情況下嚴重影響了鍋爐的正常運行。

為了避免鍋爐空預器堵塞，首先要求嚴格控制燃用低硫煤、低氮煤，并且削減噴氨量、降低氨逃逸率；適當的降低鍋爐出口氧量，或者是提高空預器入口煙溫；進一步加強鍋爐空預器的吹灰處理。

其次，嘗試著提高鍋爐中風煙的平均溫度，也許也能對防止鍋爐預熱器堵塞有一定的效果。在單輔機運轉的情況下，鍋爐兩側煙氣量必定不一樣，所以一定確認噴氨量是不是做到同步。

另外，需要及時去除鍋爐空預器上的結晶，提高空預器煙溫。若是可行的話，還可以適當降低鍋爐空預器轉速；提高空預器吹灰溫度壓力，吹灰氣源能夠改至高再。在加大暖風器氣量的同時鍋爐空預器的壁溫也能有所提高，減少了堵塞的發生。

燃煤鍋爐中的煤炭燃燒的時候，會產生大量含有有害物質的煙氣，所以很多用戶在鍋爐中加裝了空氣預熱器，以便于達到脫硫脫硝的目的。但沒用多長時間，鍋爐空預器發現了連續堵塞的狀態，這該怎么辦呢？ 發現鍋爐空預器堵塞之后，已經在時間開始停爐沖刷預熱器了，但沒過多久類似的問題有出現了，而且鍋爐的爐膛負壓也降低了很多，這種情況下嚴重影響了鍋爐的正常運行。 為了避免鍋爐空預器堵塞，首先要求嚴格控制燃用低硫煤、低氮煤，并且削減噴氨量、降低氨逃逸率；適當的降低鍋爐出口氧量，或者是提高空預器入口煙溫；進一步加強鍋爐空預器的吹灰處理。 其次，嘗試著提高鍋爐中風煙的平均溫度，也許也能對防止鍋爐預熱器堵塞有一定的效果。在單輔機運轉的情況下，鍋爐兩側煙氣量必定不一樣，所以一定確認噴氨量是不是做到同步。 另外，需要及時去除鍋爐空預器上的結晶，提高空預器煙溫。若是可行的話，還可以適當降低鍋爐空預器轉速；提高空預器吹灰溫度壓力，吹灰氣源能夠改至高再。在加大暖風器氣量的同時鍋爐空預器的壁溫也能有所提高，減少了堵塞的發生。

生物質鍋爐是綠色的新能源，在和其它鍋爐的相比，生物質鍋爐有很大的優勢，其中主要下面下四個優勢：

1.生物質鍋爐一爐多用，可以在供暖的同時還可以做飯，沐浴，燒水。

2.生物質鍋爐超強的轉化系統，可以在啟動傳熱的溫度低，傳熱的速度快。

3.生物質鍋爐的安裝成本很低廉，在供暖的時候很安全：而且設備可以通用，在不改變原來的取暖設備的情況下，暖氣片和管道可以通用，在利用水循環來達到供暖原材料的來源就很廣泛，而且永不枯竭，隨處可取(如：玉米稈、稻稈、谷殼、麥）

4.生物質鍋爐在使用的時候安全環保：工作的時候壓力小，沒、燒水，洗浴、取暖，炒菜等，同時也很適合現在的燒鍋爐、大棚內部加溫、大面積房屋供暖、可以提供中小飯店使用，而且不受到季節限制，一年四季都可以使用。

使回收尾部煙氣余熱的省煤器、空氣預熱器等也由于材料材質、傳熱性能等的限制并沒有起到應有的效應，從而導致的排煙溫度過高，有些燃油鍋爐的排煙溫度甚至達到180℃。

為了改變這種情況一般采取以下措施：調整燃燒和制粉系統，通過調整鍋爐燃燒、制粉系統改造等方法使熱量的吸收在生物質熱水鍋爐受熱面中分配均衡，從而降低排煙溫度。該種方法不須進行設備油煙凈化器改造，操作簡單、經濟成本低廉。但研究和實踐表明，通過燃燒調整改變排煙溫度的范圍有限，而且受燃料品種的影響較大，使用這種方法降低排煙溫度并不可靠。

生物質鍋爐比煤鍋爐確實省，但不是這么算的。省在哪？

現在生物質鍋爐無需年檢，省了年檢費，

第二生物質鍋爐全自動化，無需人工，省了人工費，

第三生物質燃料的燃燒效率是88%，煤是82%，運行成本又節約了，

第四，生物質鍋爐利用鏈條爐排和合理的2次風保證材料的燃燒效率更充分，

第五，生物質鍋爐的自動進料時進行科學的時間計算，能讓料在關鍵的時刻進去不會導致熱損失嚴重。

第六，生物質鍋爐的合理設計，讓材料不容易結焦，減少了鍋爐損耗。

生物質鍋爐是綠色的新能源，在和其它鍋爐的相比，生物質鍋爐有很大的優勢，其中主要下面下四個優勢： 1.生物質鍋爐一爐多用，可以在供暖的同時還可以做飯，沐浴，燒水。 2.生物質鍋爐超強的轉化系統，可以在啟動傳熱的溫度低，傳熱的速度快。 3.生物質鍋爐的安裝成本很低廉，在供暖的時候很安全：而且設備可以通用，在不改變原來的取暖設備的情況下，暖氣片和管道可以通用，在利用水循環來達到供暖原材料的來源就很廣泛，而且永不枯竭，隨處可取(如：玉米稈、稻稈、谷殼、麥） 4.生物質鍋爐在使用的時候安全環保：工作的時候壓力小，沒、燒水，洗浴、取暖，炒菜等，同時也很適合現在的燒鍋爐、大棚內部加溫、大面積房屋供暖、可以提供中小飯店使用，而且不受到季節限制，一年四季都可以使用。 使回收尾部煙氣余熱的省煤器、空氣預熱器等也由于材料材質、傳熱性能等的限制并沒有起到應有的效應，從而導致的排煙溫度過高，有些燃油鍋爐的排煙溫度甚至達到180℃。 為了改變這種情況一般采取以下措施：調整燃燒和制粉系統，通過調整鍋爐燃燒、制粉系統改造等方法使熱量的吸收在生物質熱水鍋爐受熱面中分配均衡，從而降低排煙溫度。該種方法不須進行設備油煙凈化器改造，操作簡單、經濟成本低廉。但研究和實踐表明，通過燃燒調整改變排煙溫度的范圍有限，而且受燃料品種的影響較大，使用這種方法降低排煙溫度并不可靠。 生物質鍋爐比煤鍋爐確實省，但不是這么算的。省在哪， 現在生物質鍋爐無需年檢，省了年檢費， 第二生物質鍋爐全自動化，無需人工，省了人工費， 第三生物質燃料的燃燒效率是88%，煤是82%，運行成本又節約了， 第四，生物質鍋爐利用鏈條爐排和合理的2次風保證材料的燃燒效率更充分， 第5，生物質鍋爐的自動進料時進行科學的時間計算，能讓料在關鍵的時刻進去不會導致熱損失嚴重。 第6，生物質鍋爐的合理設計，讓材料不容易結焦，減少了鍋爐損耗。

環保節能理念被提出之后，傳統的鍋爐形式已經不再適應時代發展的需要了，因為這類產品大多都是消耗大，且會對環境造成較大的污染。從這一角度來看的話，生物質鍋爐必將成為未來鍋爐市場的主要產品。

生物質鍋爐中包括有燃生物質蒸汽鍋爐和燃生物質熱水鍋爐兩種常見的形式，在冬季采暖方面，當然是燃生物質蒸汽鍋爐更受歡迎，它的需求量也在逐漸增加。當其出于供汽采暖過程中的時候，使用蒸汽管道越長，蒸汽損耗就越多。

尤其是在頻繁起停的鍋爐的情況下，燃生物質蒸汽鍋爐產生的損耗量就會更大了；而相反的，蒸汽鍋爐如果離用氣點越是近的話，其所產生的蒸汽損耗也就越小，從而達到節能的效果。

但是在實際應用中，由于受到場地限制和對燃生物質蒸汽鍋爐的管理規定，常規的蒸汽鍋爐都不能直接放置在用汽點旁邊，規定常規蒸汽鍋爐必須建立單獨的鍋爐房，并對鍋爐房的防爆等有各種要求。

為了能夠有效的改進傳統蒸汽鍋爐在供汽采暖方面的缺點，在燃生物質蒸汽鍋爐設計的時候采用特有的二次風結構，目的是為了有效的改善了爐內的空氣力場，將熾熱的顆粒引向前拱，有利于燃料的引燃點火，同時也延長了燃料在爐內的停留時間，提高了燃料的適應性和利用率，使得供汽更加安全可靠。

環保節能理念被提出之后，傳統的鍋爐形式已經不再適應時代發展的需要了，因為這類產品大多都是消耗大，且會對環境造成較大的污染。從這一角度來看的話，生物質鍋爐必將成為未來鍋爐市場的主要產品。 生物質鍋爐中包括有燃生物質蒸汽鍋爐和燃生物質熱水鍋爐兩種常見的形式，在冬季采暖方面，當然是燃生物質蒸汽鍋爐更受歡迎，它的需求量也在逐漸增加。當其出于供汽采暖過程中的時候，使用蒸汽管道越長，蒸汽損耗就越多。 尤其是在頻繁起停的鍋爐的情況下，燃生物質蒸汽鍋爐產生的損耗量就會更大了；而相反的，蒸汽鍋爐如果離用氣點越是近的話，其所產生的蒸汽損耗也就越小，從而達到節能的效果。 但是在實際應用中，由于受到場地限制和對燃生物質蒸汽鍋爐的管理規定，常規的蒸汽鍋爐都不能直接放置在用汽點旁邊，規定常規蒸汽鍋爐必須建立單獨的鍋爐房，并對鍋爐房的防爆等有各種要求。 為了能夠有效的改進傳統蒸汽鍋爐在供汽采暖方面的缺點，在燃生物質蒸汽鍋爐設計的時候采用特有的二次風結構，目的是為了有效的改善了爐內的空氣力場，將熾熱的顆粒引向前拱，有利于燃料的引燃點火，同時也延長了燃料在爐內的停留時間，提高了燃料的適應性和利用率，使得供汽更加安全可靠。

為了滿足一定的工作要求，技術人員在燃煤鍋爐中加設了空氣預熱器，但卻發現這種裝置經常會出現堵塞的問題，即便是停爐沖刷也不管用，很快就會發生類似的現象。大家有什么好辦法可以解決燃煤鍋爐空氣預熱器連續堵塞的問題嗎？

要想克服上述問題，首先要在燃煤鍋爐所用燃料方面進行改進，盡量燃用低硫煤、低氮煤，并且嚴格操控和削減噴氨量，適當降低氨逃逸率、恰爐出口氧量等。或是提高空氣預熱器入口的煙溫，使其吹灰能力有所加強。

如果那么做效果不明顯的話，還可以將進步風煙的均溫提高試試，說不能就能有效的防止燃氣鍋爐空氣預熱器被堵塞，而是始終保持著順暢、穩定的狀態，并對燃煤鍋爐的運用起到相應的作用。

除了上述辦法之外，還有兩種途徑可以嘗試一下，一種是削減硫酸氫銨結晶，主要目的是為了控制氨逃逸，使得燃煤鍋爐的噴氨在煙氣中能充沛混合，避免堵塞的噴氨口。

還有一種就是及時去除燃煤鍋爐空氣預熱器上的結晶，提高它的煙溫，可以通過加大暖風器氣量來完成。在各種方式的運用下，燃煤鍋爐空氣預熱器發生堵塞的幾率也會大大降低。

為了滿足一定的工作要求，技術人員在燃煤鍋爐中加設了空氣預熱器，但卻發現這種裝置經常會出現堵塞的問題，即便是停爐沖刷也不管用，很快就會發生類似的現象。大家有什么好辦法可以解決燃煤鍋爐空氣預熱器連續堵塞的問題嗎？ 要想克服上述弊端，首先要在燃煤鍋爐所用燃料方面進行改進，盡量燃用低硫煤、低氮煤，并且嚴格操控和削減噴氨量，適當降低氨逃逸率、恰爐出口氧量等。或是提高空氣預熱器入口的煙溫，使其吹灰能力有所加強。 如果那么做效果不明顯的話，還可以將進步風煙的均溫提高試試，說不能就能有效的防止燃氣鍋爐空氣預熱器被堵塞，而是始終保持著順暢、穩定的狀態，并對燃煤鍋爐的運用起到相應的作用。 除了上述辦法之外，還有兩種途徑可以嘗試一下，一種是削減硫酸氫銨結晶，主要目的是為了控制氨逃逸，使得燃煤鍋爐的噴氨在煙氣中能充沛混合，避免堵塞的噴氨口。 還有一種就是及時去除燃煤鍋爐空氣預熱器上的結晶，提高它的煙溫，可以通過加大暖風器氣量來完成。在各種方式的運用下，燃煤鍋爐空氣預熱器發生堵塞的幾率也會大大降低。

操作方法對于任何一類設備來說都是至關重要的，這當然也包括了燃煤鍋爐中，如果操作適當的話不僅能減少運行成本，對燃煤鍋爐效率的提高也有積極的作用。那么關于燃煤鍋爐的加煤和出渣該怎么操作呢？

由于不同型號的燃煤鍋爐其耗煤量是不同的，所以在實際操作中應按用熱量的大小和負荷要求確定加煤間隔；而且入爐煤必須為粒煤，粒度15-65毫米大小均勻。然后才能根據耗煤量的多少，確定出渣時間、次數和出渣量。

當燃煤鍋爐處于燃燒過程中的時候，要求勤看火、勤調整，通過觀火孔觀察燃燒室著火顏色，觀察燃燒狀況，適時調整一次和二次風量的大小，二次風量的大小對煤氣燃燒成尤為重要。

對燃煤鍋爐進行加煤的時候，要先將護排上的點火煤燒旺，然后開啟鼓風機全部打開一次風門2-3分鐘，迅速關閉風門，開啟加煤口2-3分鐘后進行加煤。需要注意的是關閉風機和打開加煤口為連續動作，中間不能耽擱，否則可能造成煤氣爆燃，造成危險。

每次給燃煤鍋爐加煤時應關閉一次調風門，五分鐘后再關閉鼓風機，目的是讓二次風把爐膛內未燃盡的火燃燒完和殘留煤氣吹出。約等十分鐘以后打開爐門，特別注意，打開爐門時操作人員不得站在爐門的正前方或靠近爐門往爐里觀看，以防火焰噴出傷人。

加完煤之后要關閉爐門，打開鼓風機讓煤緩慢燃燃。當鍋爐內有壓力時，打開副汽閥向爐排下部供給蒸汽，但閥門的開度不能過大，基本上以爐膛內不結焦為宜，此閥在鍋爐運行時始終常開。

操作方法對于任何一類設備來說都是至關重要的，這當然也包括了燃煤鍋爐中，如果操作適當的話不僅能減少運行成本，對燃煤鍋爐效率的提高也有積極的作用。那么關于燃煤鍋爐的加煤和出渣該怎么操作呢？ 由于不同型號的燃煤鍋爐其耗煤量是不同的，所以在實際操作中應按用熱量的大小和負荷要求確定加煤間隔；而且入爐煤必須為粒煤，粒度15-65毫米大小均勻。然后才能根據耗煤量的多少，確定出渣時間、次數和出渣量。 當燃煤鍋爐處于燃燒過程中的時候，要求勤看火、勤調整，通過觀火孔觀察燃燒室著火顏色，觀察燃燒狀況，適時調整一次和二次風量的大小，二次風量的大小對煤氣燃燒成尤為重要。 對燃煤鍋爐進行加煤的時候，要先將護排上的點火煤燒旺，然后開啟鼓風機全部打開一次風門2-3分鐘，迅速關閉風門，開啟加煤口2-3分鐘后進行加煤。需要注意的是關閉風機和打開加煤口為連續動作，中間不能耽擱，否則可能造成煤氣爆燃，造成危險。 每次給燃煤鍋爐加煤時應關閉一次調風門，五分鐘后再關閉鼓風機，目的是讓二次風把爐膛內未燃盡的火燃燒完和殘留煤氣吹出。約等十分鐘以后打開爐門，特別注意，打開爐門時操作人員不得站在爐門的正前方或靠近爐門往爐里觀看，以防火焰噴出傷人。 加完煤之后要關閉爐門，打開鼓風機讓煤緩慢燃燃。當鍋爐內有壓力時，打開副汽閥向爐排下部供給蒸汽，但閥門的開度不能過大，基本上以爐膛內不結焦為宜，此閥在鍋爐運行時始終常開。

有時候燃煤鍋爐的腐蝕是因為自身的原因造成的，那是由于燃料本身的水分和燃燒生成的水分使得鍋爐煙道中的煙氣也還有一定量的水蒸氣，甚至比空氣中的水蒸氣含量還要高，因此鍋爐煙氣的露點也越來越高。

燃煤鍋爐燃燒生成的蒸汽一部分隨著煙氣溫度降低以煙氣中的固體煙塵粒子為中心，凝結成微小的液體隨煙氣排入大氣；還有一部分則在遇到冷的受熱面后凝結成液體，凝結的液體中H2SO4的濃度將逐漸降低。

對于燃煤鍋爐來說，凝結在受熱面煙側的H2SO4液體不僅使金屬管材發生腐蝕，還會粘附煙氣中的飛灰，并發生一系列復雜的物理化學反應，形成水泥狀物質，使管壁的積灰變硬，從而加重受熱面的積灰和堵灰。

同時，燃煤鍋爐受熱面管路或殼體的腐蝕還會造成漏水或漏風，使煙氣溫度進一步降低，從而腐蝕進一步加劇，造成惡性循環，縮短設備的使用壽命。而除了燃料和燃燒方面的原因之外，燃煤鍋爐的腐蝕還與受熱面的布置、工質的參數等因素有關。

一般情況下愛，腐蝕主要發生在燃煤鍋爐爐膛水冷壁管和高溫輻射受熱面上，主要是因為沉積在管壁面的熔融狀態硫酸鹽對金屬管壁起氧化作用造成的，并繼續使氧化反應前沿不斷向機體深入。

上述這些腐蝕問題，可以通過定期清理燃氣鍋爐爐膛及煙道的對流管束和空氣預熱器等部位的積灰方式得到預防，這么做可以減少SO3的生成，降低受熱面低溫腐蝕。

有時候燃煤鍋爐的腐蝕是因為自身的原因造成的，那是由于燃料本身的水分和燃燒生成的水分使得鍋爐煙道中的煙氣也還有一定量的水蒸氣，甚至比空氣中的水蒸氣含量還要高，因此鍋爐煙氣的露點也越來越高。 燃煤鍋爐燃燒生成的蒸汽一部分隨著煙氣溫度降低以煙氣中的固體煙塵粒子為中心，凝結成微小的液體隨煙氣排入大氣；還有一部分則在遇到冷的受熱面后凝結成液體，凝結的液體中H2SO4的濃度將逐漸降低。 對于燃煤鍋爐來說，凝結在受熱面煙側的H2SO4液體不僅使金屬管材發生腐蝕，還會粘附煙氣中的飛灰，并發生一系列復雜的物理化學反應，形成水泥狀物質，使管壁的積灰變硬，從而加重受熱面的積灰和堵灰。 同時，燃煤鍋爐受熱面管路或殼體的腐蝕還會造成漏水或漏風，使煙氣溫度進一步降低，從而腐蝕進一步加劇，造成惡性循環，縮短設備的使用壽命。而除了燃料和燃燒方面的原因之外，燃煤鍋爐的腐蝕還與受熱面的布置、工質的參數等因素有關。 一般情況下愛，腐蝕主要發生在燃煤鍋爐爐膛水冷壁管和高溫輻射受熱面上，主要是因為沉積在管壁面的熔融狀態硫酸鹽對金屬管壁起氧化作用造成的，并繼續使氧化反應前沿不斷向機體深入。 上述這些腐蝕問題，可以通過定期清理燃氣鍋爐爐膛及煙道的對流管束和空氣預熱器等部位的積灰方式得到預防，這么做可以減少SO3的生成，降低受熱面低溫腐蝕。

若是能對燃煤鍋爐增設煙氣余熱換熱器裝置的話，就能回收煙氣鍋爐運轉過程中產生的煙氣余熱，這樣一來不僅可以提高設備的經濟性，還能實現節能減排的目標。那么實際應用中要如何完成這一設想呢？

大多數情況下，都是將煙氣余熱換熱器布置在燃煤鍋爐吸收塔的入口，當其將煙氣溫度降低到一定程度后進入吸收塔，用來加熱凝結水。由此可見，煙氣余熱換熱器在這里實際上起到的是管式GGH加熱器中煙氣冷卻作用。

燃煤鍋爐產生的煙氣經過除塵器后，煙氣含塵濃度有了明顯的降低，使得煙氣余熱換熱器處于低塵區工作，因此，飛灰對管壁的磨損程度已大大減輕。雖然煙氣余熱換熱器出口的煙氣帶有酸腐蝕性，。但是由于其布置位置在除塵器及引風機之后，所以煙氣不會對這些設備造成腐蝕。

在燃煤鍋爐尾部煙道安裝煙氣換熱器后，會增加煙氣阻力和工質阻力，相應地會增加引風機和水泵的功耗。由于換熱器煙氣阻力增加，引風機軸功率增加，凝結水側增加水泵耗功。另外，由于煙氣余熱換熱器后煙氣溫度降低，脫硫塔內噴水減溫用水量減少。

綜上所述，若是采用燃煤鍋爐產生的煙氣余熱加熱凝結水，能回收煙氣的余熱，提高機組效率，實現節能減排的目的。而且隨著機組運行后鍋爐排煙溫度的升高，節省的運行費用將大大增加。

若是能對燃煤鍋爐增設煙氣余熱換熱器裝置的話，就能回收煙氣鍋爐運轉過程中產生的煙氣余熱，這樣一來不僅可以提高設備的經濟性，還能實現節能減排的目標。那么實際應用中要如何完成這一設想呢？ 大多數情況下，都是將煙氣余熱換熱器布置在燃煤鍋爐吸收塔的入口，當其將煙氣溫度降低到一定程度后進入吸收塔，用來加熱凝結水。由此可見，煙氣余熱換熱器在這里實際上起到的是管式GGH加熱器中煙氣冷卻作用。 燃煤鍋爐產生的煙氣經過除塵器后，煙氣含塵濃度有了明顯的降低，使得煙氣余熱換熱器處于低塵區工作，因此，飛灰對管壁的磨損程度已大大減輕。雖然煙氣余熱換熱器出口的煙氣帶有酸腐蝕性，。但是由于其布置位置在除塵器及引風機之后，所以煙氣不會對這些設備造成腐蝕。 在燃煤鍋爐尾部煙道安裝煙氣換熱器后，會增加煙氣阻力和工質阻力，相應地會增加引風機和水泵的功耗。由于換熱器煙氣阻力增加，引風機軸功率增加，凝結水側增加水泵耗功。另外，由于煙氣余熱換熱器后煙氣溫度降低，脫硫塔內噴水減溫用水量減少。 綜上所述，若是采用燃煤鍋爐產生的煙氣余熱加熱凝結水，能回收煙氣的余熱，提高機組效率，實現節能減排的目的。而且隨著機組運行后鍋爐排煙溫度的升高，節省的運行費用將大大增加。

燃煤鍋爐中通常配備的都是鏈條爐排，它能根據實際工作條件進行燃燒調整，主要就是煤層厚度、爐排速度和爐膛通風等三方面的調節，應該能滿足燃煤鍋爐負荷變化情況。

燃煤鍋爐中煤層厚度調整的主要依據中也包括了煤種，一般對不粘結的煙煤厚度約為80～140mm；對粘結性強的煙煤厚度約為60～120mm。而當煤層厚度適當時，應在距煤閘板后200～300mm處開始燃燒，在距擋渣鐵前400～500mm處燃盡。

燃煤鍋爐正常的爐排速度應該保持整個爐排面上都有燃燒的火床，而在擋渣鐵附近的爐排上沒有紅煤。當燃煤鍋爐所承受的負荷有所增加的時候，爐排速度應相應的有所加快；相反，當鍋爐負荷減少時，爐排速度應適當降低。

剩下就是關于燃煤鍋爐爐膛通風的調整，當設備處于正常運行狀態下的時候，爐排各風室風門的開度要根據燃燒情況及時調節。但調整的幅度不宜太大，并要維持火床的長度占爐排有效長度的3/4以上。

如果燃煤鍋爐的負荷減少，爐排速度降低時，需要對應的降低鼓風機轉速，以減少送入爐排下部的總風量；而不是單純的用直接關小各分段風門的辦法，以避免增大爐排下部的風壓，使風亂竄，增加漏風，對燃燒不利。

總之，對于燃煤鍋爐來說，煤層厚度、爐排速度和爐膛通風三者應該是相互協調的，切記不可單一調整，否則會使燃燒工況失調，無法獲得理想的使用效果。

燃煤鍋爐中通常配備的都是鏈條爐排，它能根據實際工作條件進行燃燒調整，主要就是煤層厚度、爐排速度和爐膛通風等三方面的調節，應該能滿足燃煤鍋爐負荷變化情況。 燃煤鍋爐中煤層厚度調整的主要依據中也包括了煤種，一般對不粘結的煙煤厚度約為80～140mm；對粘結性強的煙煤厚度約為60～120mm。而當煤層厚度適當時，應在距煤閘板后200～300mm處開始燃燒，在距擋渣鐵前400～500mm處燃盡。 燃煤鍋爐正常的爐排速度應該保持整個爐排面上都有燃燒的火床，而在擋渣鐵附近的爐排上沒有紅煤。當燃煤鍋爐所承受的負荷有所增加的時候，爐排速度應相應的有所加快；相反，當鍋爐負荷減少時，爐排速度應適當降低。 剩下就是關于燃煤鍋爐爐膛通風的調整，當設備處于正常運行狀態下的時候，爐排各風室風門的開度要根據燃燒情況及時調節。但調整的幅度不宜太大，并要維持火床的長度占爐排有效長度的3/4以上。 如果燃煤鍋爐的負荷減少，爐排速度降低時，需要對應的降低鼓風機轉速，以減少送入爐排下部的總風量；而不是單純的用直接關小各分段風門的辦法，以避免增大爐排下部的風壓，使風亂竄，增加漏風，對燃燒不利。 總之，對于燃煤鍋爐來說，煤層厚度、爐排速度和爐膛通風三者應該是相互協調的，切記不可單一調整，否則會使燃燒工況失調，無法獲得理想的使用效果。