燃氣鍋爐指的是燃料為氣（如天然氣、沼氣、高爐煤氣、液化石油氣等）的鍋爐，按照功能可以分為蒸汽鍋爐與熱水鍋爐。

在燃氣鍋爐上，其的配套設施，主要是有：

氣候補償系統：當環境溫度比較高時，可以來自動降低鍋爐的出水溫度，以免出現問題。

省煤器：也叫冷凝器，主要是用來起到冷凝等作用的。

燃燒器調節器：對于5噸以下的鍋爐，通常是采用二段火，而6噸以上的，則是采用比例調節燃燒、此外，對于小型的燃燒器，也是比例調節燃燒居多。

換熱器：使用它的話，可以來有效減少換熱次數，從而來提高鍋爐房的工作效率。

無錫中正鍋爐有限公司是中華人民共和國質量監督檢驗檢疫總局核準的鍋爐和壓力容器定點制造企業， 持有A級鍋爐制造許可證、BRⅡ級壓力容器制造許可證、美國ASME標準“S”(動力鍋爐)、“U”(壓力容器)許可鋼印， 并全面通過ISO9001：2000國際質量體系認證。 為推動核心技術和產品的不斷創新，進一步提升核心競爭力，公司與西安交通大學、 上海交通大學以及北京之光鍋爐研究所等高校和科研院所建立了密切的校企合作關系，構建了完整的研發體系。同時中正服務網點遍布全球，國內2小時內駐地服務人員到達客戶現場。以全過程、全身心、全天候、全方位的四全服務標準，為您排憂解難。同時無論是電話或在線咨詢，中正鍋爐會及時給予專業的答疑指導， 讓您安全無憂。

燃氣鍋爐燃燒器燒壞與許多要素都有聯系，比如說有可能是鍋爐路讓的溫度偏高，現已達到了容許規劃的上限，使得爐膛高溫煙氣對燃燒器的輻射換熱增強，燃燒器噴口壁面溫度增高而被燒損。

也有可能與燃氣鍋爐爐膛火焰基地偏斜有關，由于經過檢測發現爐膛溫度和燃燒器噴口的溫度分布明顯不均勻，并且鍋爐同層四角燃燒器的噴口風速也明顯不均勻。此外，燃氣鍋爐燃燒器設備標準存在差錯，無法完畢安穩的切圓燃燒，也是使得火焰基地偏斜的另一主要原因。

在對燃氣鍋爐進行調整的時分，假如控制的二次風速太小，就會導致煤氣著火距離太近，致使燃燒器噴口過熱變形直至損壞。其他，當燃氣鍋爐凹凸負荷改動時調整不及時，上層二次風門噴口冷卻不可也會使得燃燒器被燒損。

燃燒器受損之后關于整個燃氣鍋爐的影響是非常大的，所以用戶在往常使用過程中就要加強對鍋爐的控制調整，包括及時掌握煤氣壓力及質量改動情況，保證煤氣與熱風配比合理;調查煤氣的著火情況，及時調整二次風門的巨細，必要時改層操為角操;在凹凸負荷工況改動時，要調整好爐內負壓燃燒，調整好煤氣、熱風配比，保證爐膛火焰不偏斜的一同協調好各層煤氣開度。

其他，可以恰當改善燃氣鍋爐中燃燒器的的質料，建議選擇優秀的合金鋼資料，并且添加防磨耐熱功用。對旋流葉片選用耐高溫不銹鋼資料，這樣就可以避免因旋流葉片燒損墜落構成的燃燒器噴口變形損壞。

除此之外，務必要嚴峻按照圖紙需求調整燃氣鍋爐燃燒器的標準，保證爐膛內火焰切圓燃燒，保證燃氣鍋爐的穩定工作。

無錫中正鍋爐有限公司是中華人民共和國質量監督檢驗檢疫總局核準的鍋爐和壓力容器定點制造企業， 持有A級鍋爐制造許可證、BRⅡ級壓力容器制造許可證、美國ASME標準“S”(動力鍋爐)、“U”(壓力容器)許可鋼印， 并全面通過ISO9001：2000國際質量體系認證。 為推動核心技術和產品的不斷創新，進一步提升核心競爭力，公司與西安交通大學、 上海交通大學以及北京之光鍋爐研究所等高校和科研院所建立了密切的校企合作關系，構建了完整的研發體系。憑借三十余年制造鍋爐的積淀，目前中正鍋爐已形成燃氣鍋爐、生物質鍋爐、燃煤鍋爐、導熱油鍋爐等400多個品種規格，并廣泛應用于化工、食品、釀酒、供熱、 造紙、印染、橡膠等行業。同時中正鍋爐還建立了四全服務體系，其中包括全過程安裝指導、72小時陪伴運行、鍋爐房量身定制等服務，切實為用戶排憂解難。

10噸燃氣鍋爐中的10噸，如果是在蒸汽鍋爐上的話，其是指該鍋爐每小時的額定蒸發量為10噸。如果，是熱水鍋爐的話，則是指每小時的供熱量，由于1噸為0.7MW，所以10噸，即為7MW。

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　　在燃氣鍋爐直接供暖系統中，當選用高溫鍋爐時，為了降低燃氣鍋爐的高溫供水溫度而要保證循環系統的低供水溫度，往往采用以低溫回水經鍋爐的旁路直接與鍋爐的高溫出水相混合的供暖系統，稱之為旁路混水式直接供暖系統。

   

　　在循環水泵的出口處安裝有一條與燃氣鍋爐并聯的混水管，混水管上裝有便于調節的電動截止閥，并在閥門前后安裝一條不設有閥門的旁通聯管。在鍋爐房供水母管與旁路回水管相連接處裝有混水器，以便于高溫水與低溫水趨于良好的混合。

　　旁路混水式直接供暖系統的選用，另一種是由于系統的供暖面積較大，所需要的系統總循環水流量遠大于高溫燃氣鍋爐額定的設計循環流量，需要將兩者的相差流量通過混水裝置予以補充循環，以保證鍋爐的額定流量和循環系統的總流量。

　　混水器是該系統中中的關鍵設備，它的作用是將燃氣鍋爐出口的高溫出水與低溫回水予以良好的混合，降低系統的供水溫度，防止高溫水在循環系統中低壓力點處發生汽化。混水器的構造比較簡單，由開有小孔的多孔混水管和外部套管組成，混水管上開有小孔的目的在于，將系統的低溫回水由小孔均勻進入供水母管與燃氣鍋爐http://www.ksytjd.com的高溫出水均勻相混合。

　　　 　　 　　

　　進口天燃氣鍋爐初調節工作的技術專業性很強，由于系統內任何一個閥門的調節都會造成管路系統總固有阻力數S值的變化，不僅使循環水泵的總流量改變，而且系統內各熱用戶的流量分配比例也發生變化，因此，需要對一個閥門進行多次反復調節。又由于調節的非連續性及調節人員的工作面無法展開，即費時又費工，冷態下的流量測試工作又不可能具有充分的時間余地，因此，進口天燃氣鍋爐初調節工作只能而且必須是在供暖系統的熱態運行中進行，中正進口天燃氣鍋爐要求必須具備如下先決條件。

   

　　1、供暖系統管路中安裝有可調節流量的閥門，即調節閥。它應具有其開啟與流量的關系曲線呈正比關系而不是拋物線形二次方關系的特點。

　　2、調節閥應安裝在區域性支干線處及熱用戶進戶井處。由近至遠安裝數量由多到少，以便于將流量推向遠端。

　　3、應具備必要的測試工作，便攜式超聲波流量計和靈敏度較高的半導體點溫計是不可缺少的。

　　4、進口天燃氣鍋爐供暖系統的循環水泵，應具有合理的揚里與流量參數。較之系統的設計應具有大于10%-15%的實際值。

　　5、進口天燃氣鍋爐http://www.ksytjd.com 供暖系統投入運行后，應及時考察并記錄遠近各熱用戶的室內溫度。對于明顯的、反應較大的低溫戶及不熱棟應及時查清原因并首先予以消除，保證系統內所有熱用戶室內系統不存在垂直水力失調。

　　　 　　 　　

　　燃氣鍋爐運行產生的煙氣中含有的飛灰顆粒不僅造成了對于受熱面的磨損，而且其中細微的粉塵顆粒常常粘附在受熱面上造成的受熱面的積灰。這不僅增加了熱阻，使傳熱過程惡化，煙氣得不到充分的冷卻，最終導致燃氣鍋爐熱效率和出力下降。積灰嚴重時煙氣流通截面減少，煙氣流動阻力增大，因而增加引幾機電能消耗。

   

　　受熱面上的積灰也可能是松散的，也可能是堅實的。這決定于飛灰的物理化學特性。

　　煙氣中的飛灰是由各種大小顆粒組成的，一般都小于200um，但大部分是10-30um的細小粉塵。在燃氣鍋爐中煙氣沖刷受熱面管束時，經常發生的受熱面積灰是：在較高溫度下的松散積灰和在低溫條件下的堅實積灰。

　　粉塵顆粒在受熱面上的沉積過程，最初進行得非常迅速，但很快達到動平衡狀態。這時，一方面繼續發生著灰分的粘附;另一方面，在煙氣射流與較大顆粒的沖擊下，又發生沉積物的剝落。

　　燃氣鍋爐受熱面的布置形式與結構對于受熱面的積灰也有一定的影響。錯列布置的管束，由于背風面有氣流的擾動、灰粒的沖刷，積灰程度較輕;而在順列布置管束中，背風面幾乎沒有氣流的擾動，只有渦流區，因此積灰就嚴重。

　　燃氣鍋爐的熱水鍋爐受熱面的積灰較難清除。由于燃氣鍋爐房內沒有蒸汽或壓縮空氣，不具備吹灰條件。即使是具備了吹灰條件，實踐中的吹灰效果也不十分理想。因此，一方面要在運行中盡可能防止和減輕燃氣鍋爐受熱面積灰，另一方面要在夏季檢修中重視受熱面積灰的清除工作。運行中的燃氣鍋爐一定要滿負荷運行，保證煙氣的流速高于0.6m/s。在低負荷運行條件下，煙氣流速大大降低，將加劇受熱面的積灰程度。

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　　對于新裝、改裝或大修后的進口天燃氣鍋爐，在投入運行前都要進行煮爐操作，以清除進口天燃氣鍋爐受壓元件，受熱面及循環系統內部的污物、鐵銹及安裝過程中帶入的油脂等。以確保鍋爐內部清潔，保證鍋爐的安全性。中正燃氣鍋爐介紹如下：

　　煮爐操作可以在進口天燃氣鍋爐烘爐末期同時進行。一般情況下，當紅磚墻灰漿樣含水率降低到10%或紅磚墻的溫度達到50度時，即可進行煮爐階段。煮爐所用的藥物為堿性藥物，加藥量根據鍋爐內的污垢、銹蝕程度來決定，具體用藥量如下：

    

　　應預先將固體狀藥劑用熱水熔化為20%濃度的藥液，通過鍋筒上部入孔或閥門座處法蘭孔投入鍋內，此時進口天燃氣鍋爐應充滿水。

　　煮爐操作程序如下：

　　1、升壓前應將進口天燃氣鍋爐排氣閥打開，待有出熱氣后再予以關閉。

　　2、將鍋爐水溫加熱到100度以下維持運行2-3天。這期間應經常化驗爐水的堿度，使其不低于50mg-eq/L，否則應補充加藥量。

　　3、待爐水冷卻到70度時，可以排凈爐水。后用清水多次沖洗進口天燃氣鍋爐內部。

　　煮爐的合格標準為：鍋筒、集箱和進口天燃氣鍋爐受熱面內部金屬表面無油垢，擦去附著物后金屬表面應無銹斑。

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　　在具有蒸汽熱源的燃氣鍋爐供暖系統中，熱量的交換是通過蒸汽的凝結放熱來將熱量傳遞給被加熱介質的，其方式可采用表面式或混合式。中正燃氣鍋爐針對蒸汽給予凝結放熱發揮的作用詳細介紹。

　　蒸汽通過燃氣鍋爐熱交換器中的凝結過程將熱量傳遞給水，過熱蒸汽變成飽和蒸汽，飽和蒸汽則在凝結過程中釋放汽化潛熱而變成凝結水，同時將熱量傳遞給燃氣鍋爐受熱面或直接傳遞給被加熱介質。蒸汽在凝結時的放熱系數極大，約為5000-15000W/。因此在熱交換器內傳熱速率的影響因素主要方面在于管內的傳熱系數。欲增強傳熱速率必須增強管內的傳熱過程，如增大管內介質的流動速度或增加傳熱面積等。當然，受熱面金屬的導熱性能也是決定性的影響因素。

　　如：在100℃條件下，幾種金屬的導熱系數為：

　　鋁：=240W/(m²·℃);

　　銅：=393W/(m²·℃);

　　碳鋼：=42.8-52W/(m²·℃);

　　不銹鋼：=16.6W/(m²·℃);

　　除了燃氣鍋爐受熱面金屬材料的導熱系數以外，對于熱交換器傳熱速率的影響因素還有：蒸汽濕度、蒸汽中含有的空氣量及受熱面的結垢系數。

　　燃氣鍋爐熱交換器內部的傳熱過程常常由于受熱面的結垢影響，使傳熱系數降低。由于受熱面的結垢而增加的附加熱阻，可用污染系數來表示，顯然，污染系數越大，傳熱過程所受到的影響越大，當污染系數為0.1-0.2時，專傳遞相等熱量所需要增加的傳熱面積將增加10%-30%。可見，燃氣鍋爐受熱面上結垢所引起的對于傳熱過程的影響是相當大的，其原因就是在于水垢的導熱系數很小，這一點在這里不再詳述。

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