燃?xì)忮仩t供暖系統(tǒng)的管道走向均應(yīng)有適當(dāng)?shù)钠露龋姓細(xì)忮仩t分析其目的如下：

    

　　1、當(dāng)系統(tǒng)停止運(yùn)行時(shí)，管道所具有的坡度有利于排凈管道中的水。為此還需要要燃?xì)忮仩t的管道的最低處設(shè)置排水閥。排水管的管徑?jīng)Q定于該管段的管徑與長(zhǎng)度，原則上保證在一小時(shí)內(nèi)將水排凈。排水管內(nèi)水的平均流速可按1.0m/s計(jì)算。

　　2、管道的坡度有利于排出管道內(nèi)的空氣。為此，必須在管道的最高點(diǎn)設(shè)置排氣閥，放氣管徑一般選用15-25mm。

　　3、管道的坡度一般為0.002-0.003.

　　4、燃?xì)忮仩thttp://www.ksytjd.com的排氣閥和放水閥與管道之間的連接管應(yīng)力求縮短，以免在連接管處的積水發(fā)生結(jié)冰而凍裂管道。

　　　 　　 　　

　　澆灌式保溫結(jié)構(gòu)用于不通行地溝或無(wú)地溝直埋敷設(shè)的供暖管道。燃?xì)忮仩t澆灌的保溫材料大多用泡沫混凝土，采用模具澆灌。

   

　　燃?xì)忮仩t目前廣泛選用的澆灌式保溫材料是聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料。在鋼制模具內(nèi)注入配合好的原料，在管道外部直接發(fā)泡在型。聚氨酯保濕材料澆注硬化后，形成自行封閉的、具有一定強(qiáng)度和韌性的微小氣泡泡沫。“聚氨酯泡沫塑料預(yù)制保溫管”，業(yè)已成為我國(guó)城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。其保溫層是利用聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料與鋼管組成緊箍式黏結(jié)而成整體結(jié)構(gòu)。外部保護(hù)層選用了高強(qiáng)度聚乙烯材料，從而使供暖管道具有良好的保濕性能、防水性能及高強(qiáng)度抗壓性。

　　聚氨酯泡沫塑料保濕管道的敷設(shè)分為有補(bǔ)償直埋敷設(shè)與無(wú)補(bǔ)償直埋敷設(shè)兩種。

　　由于燃?xì)忮仩t保溫層與鋼管成為一個(gè)整體，因此管道的熱脹冷縮與保溫層一起移動(dòng)。此時(shí)由于保溫層與土壤的摩擦力能夠阻止和約束管道的位移，加上管道本身自然彎曲段的補(bǔ)償作用，因此在足夠長(zhǎng)的距離內(nèi)可以不設(shè)補(bǔ)償器和固定支點(diǎn)。在這種無(wú)補(bǔ)償直埋敷設(shè)情況下，管道壁內(nèi)仍然存在著由于熱脹冷縮引起的較大的軸向溫度應(yīng)力，但鋼管的強(qiáng)度極限完全可以滿足與適應(yīng)這種軸向應(yīng)力，完全能保證管道的安全運(yùn)行。但管路系統(tǒng)中的用鑄鐵材料制成的管道配件則無(wú)法隨這種應(yīng)力。因此，必須在所配有的閥門(mén)及三通等處設(shè)置補(bǔ)償器和小井室。實(shí)驗(yàn)表明，在燃?xì)忮仩thttp://www.ksytjd.com 熱水溫度不高于150度、管徑小于500mm的管道，無(wú)補(bǔ)償直埋敷設(shè)是完全可行的。

　　　 　　 　　

 

　　近年來(lái)開(kāi)發(fā)研制的燃?xì)忮仩t波紋管管殼式加熱器將原有管殼式加熱器所用的光滑管波紋管代替。中正鍋爐做詳細(xì)介紹。

   

　　由于波紋管的傳熱系數(shù)是光滑管的2倍，大大減小了換熱面積，使得加熱器的體積大為縮小，制造成本降低，從而在燃?xì)忮仩t供暖系統(tǒng)中得到廣泛的使用。

　　為了提高使用壽命及強(qiáng)度，所用材料一般為不銹鋼鋼管。它的特點(diǎn)在于：由于流體在管內(nèi)的流動(dòng)是旋轉(zhuǎn)流動(dòng)，破壞了管壁的邊界層，不僅傳熱系數(shù)大大提高，而且流體中的雜質(zhì)與管壁的黏結(jié)力降低。

　　實(shí)際的傳熱系數(shù)如下：汽一水加熱器：2500-4500w

　　水一水加熱器：2000-4000W

　　另外燃?xì)忮仩thttp://www.ksytjd.com 表面式加熱器的種類很多，從管殼式到板式、螺旋板式。管殼式加熱器是早期供暖系統(tǒng)中較廣泛應(yīng)用的加熱器一種。

　　　 　　 　　

　　小型燃?xì)忮仩t的正常燃燒應(yīng)當(dāng)是在鍋爐出力達(dá)到額定熱負(fù)荷的75%以上時(shí)的燃燒。中正鍋爐分析出燃燒狀態(tài)下應(yīng)呈現(xiàn)的內(nèi)容。

   

　　1、爐膛溫度足夠高火焰充滿整個(gè)爐膛。機(jī)械化層爐的燃燒，正在熾熱燃燒的燃料層上部火焰溫度應(yīng)保持在1100-1300度之間，我們常能見(jiàn)到的爐膛內(nèi)火床長(zhǎng)度只占有爐排的一半左右，此時(shí)小型燃?xì)忮仩t負(fù)荷只有50-60%，不可能造成足夠高的爐膛溫度和具有較高的燃燒效率;

　　2、保持是矢量的空氣過(guò)剩系數(shù)與煙氣成分。在保證燃料完全燃燒的前提下，應(yīng)保持爐膛出口空氣過(guò)剩系統(tǒng)以保證燃料與空氣量的適當(dāng)比例。空氣量的過(guò)多供應(yīng)是十分不利的。機(jī)械化層燃爐，爐膛出口空氣過(guò)剩系統(tǒng)應(yīng)保持在1.2-1.4，此時(shí)小型燃?xì)忮仩t排煙處空氣過(guò)剩系數(shù)應(yīng)不大于1.8-2.0;

　　3、保持較高的燃燒效率。小型燃?xì)忮仩thttp://www.ksytjd.com 熱效率是由燃燒效率和傳熱效率組成的。像熱水鍋爐的還燃燒保持較高的燃燒效率，就是要進(jìn)入爐內(nèi)的燃料盡可能地把熱量全部釋放出來(lái)。提高燃燒效率就是要降低固體和氣體未完全燃燒損失。對(duì)于機(jī)械化層爐，爐膛出口中溫度應(yīng)保持在950-1000度之間，爐渣含碳量應(yīng)不大于10%

　　　 　　 　　

　  在燃油燃?xì)忮仩t的正常運(yùn)行中，隨著鍋爐負(fù)荷的變化及燃料量的改變要調(diào)整配風(fēng)量，同時(shí)增大引風(fēng)量來(lái)保持正常的爐膛負(fù)壓。中正燃油燃?xì)忮仩t詳細(xì)介紹。

   

　　隨著燃油燃?xì)忮仩t負(fù)荷變化進(jìn)行的風(fēng)量調(diào)整對(duì)于風(fēng)機(jī)的總風(fēng)量的調(diào)節(jié)，根據(jù)不同種類的燃料，相應(yīng)地調(diào)整爐排的分段送風(fēng)量。機(jī)械化層爐的燃燒過(guò)程的區(qū)域性決定了分段送風(fēng)，應(yīng)根據(jù)燃料種類進(jìn)行分段送風(fēng)量的調(diào)整。

　　一般情況下，燃油燃?xì)忮仩t爐排前部的著火區(qū)和后部燃盡區(qū)送風(fēng)量要小，而中部的熾熱燃燒區(qū)送風(fēng)量要大。但對(duì)于揮發(fā)物含量高而易著火的燃料，因其著火區(qū)不同，大風(fēng)量供應(yīng)段也相應(yīng)的不同，應(yīng)隨著揮發(fā)物含量的不同采用不同大小的風(fēng)門(mén)開(kāi)度。

　　為了保證鏈條爐排的正常燃燒，必須保證爐排速度、燃料厚度及風(fēng)量三者的統(tǒng)一平衡調(diào)整，否則將會(huì)造成燃燒工況的失調(diào)。例如：對(duì)于燃油燃?xì)忮仩thttp://www.ksytjd.com 同一種燃料，隨著燃料厚度的增加，加大送風(fēng)量，同時(shí)應(yīng)減慢爐排速度;反之，燃料層厚度減薄時(shí)，減少送風(fēng)量的同時(shí)應(yīng)加快爐排速度，又如，在燃料厚度與送風(fēng)量不變情況下，加快爐排速度則燃盡區(qū)推遲，固體未完全燃燒損失增加;若爐排速度減慢則燃盡區(qū)提前而火床縮短;若送風(fēng)量減少則未燃盡量增大。因此，必須保證爐排速度、燃料厚度及風(fēng)量三者統(tǒng)一調(diào)整，才能保證正常的燃燒狀態(tài)。

　　　 　　 　　

　　利用補(bǔ)水泵把水直接壓入燃?xì)忮仩t供暖系統(tǒng)來(lái)達(dá)到定壓的方式稱為補(bǔ)水泵定壓。補(bǔ)水泵定壓必須配備補(bǔ)給水箱，儲(chǔ)存一定數(shù)量的補(bǔ)給水，以備當(dāng)系統(tǒng)補(bǔ)水量大于軟化供水量時(shí)的補(bǔ)充。中正燃?xì)忮仩t分享如下內(nèi)容：

　　補(bǔ)水泵的定壓值設(shè)定在電接點(diǎn)壓力表上，定壓值上下限設(shè)置為±0.025MPa，當(dāng)由于系統(tǒng)的漏泄而壓力下降到設(shè)定值的下限時(shí)補(bǔ)水泵啟動(dòng)開(kāi)始補(bǔ)水，當(dāng)?shù)竭_(dá)設(shè)定值的上限時(shí)停止補(bǔ)水。電接點(diǎn)壓力表配有報(bào)警裝置，以便于更加有效地保證補(bǔ)水泵的定壓作用。在循環(huán)水泵的出口管道上安裝有一個(gè)安全閥，以系統(tǒng)的供水壓力過(guò)高時(shí)自動(dòng)泄水之用。為了掌握日常的補(bǔ)水量在補(bǔ)水泵的入口裝有水表，每日定時(shí)記錄補(bǔ)水量，以此來(lái)了解和掌握燃?xì)忮仩t供暖系統(tǒng)的泄露情況。

　　由于燃?xì)忮仩t補(bǔ)水泵的頻繁啟動(dòng)，造成供暖系統(tǒng)的壓力波動(dòng)范圍較大，且對(duì)補(bǔ)水泵電機(jī)的使用壽命有影響 。

　　在燃?xì)忮仩t補(bǔ)水泵定壓方式中，補(bǔ)水泵的選擇是關(guān)鍵因素，要考慮正常補(bǔ)水量和事故補(bǔ)水量，一般按照系統(tǒng)循環(huán)水量的3%-5%計(jì)算。

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　　對(duì)于自然循環(huán)的鍋爐，必須設(shè)置的鍋筒內(nèi)裝置還有進(jìn)水分配管及隔水板，中正燃?xì)忮仩t本節(jié)針對(duì)進(jìn)水分配管做詳細(xì)的說(shuō)明。

    

　　進(jìn)水分配管的作用是將進(jìn)入鍋筒內(nèi)的燃?xì)忮仩t進(jìn)水合理分配到下降管入口區(qū)，對(duì)于設(shè)有燃?xì)忮仩t管束的自然循環(huán)鍋爐。燃?xì)忮仩t進(jìn)水除了分配到下降管入口處外還應(yīng)分配到下降的鍋爐管束區(qū)。之所以把鍋爐進(jìn)水首先輸送到下降管入口處或下降的鍋爐管束區(qū)，是為了保證燃?xì)忮仩t內(nèi)部按照原循環(huán)回路的結(jié)構(gòu)進(jìn)行正常水循環(huán)。各下降管究竟分配到多少水量，則按鍋爐水動(dòng)力計(jì)算確定，其基本原則是各循環(huán)回路相鄰各上升管出口水溫相差越小越好。

　　在鍋殼式煙火管燃?xì)忮仩t中進(jìn)水分配管采用了下降管入口引射。利用將鍋爐的進(jìn)水高速噴入下降管內(nèi)的水噴射泵作用原理，卷吸部分鍋筒空間的水進(jìn)入下降管，由此增加了下降管與水冷壁上升管回路的循環(huán)水量，這種方法即提高水冷壁上升管內(nèi)的水速來(lái)增加吸熱量，同是又防止了高熱負(fù)荷段水冷壁管內(nèi)發(fā)生過(guò)冷沸騰現(xiàn)象，實(shí)為有效的應(yīng)用技術(shù)。

　　為了降低處于高溫段前管板的過(guò)熱、變形與裂紋，燃?xì)忮仩t進(jìn)水分配管也采用了新的措施，將部分鍋爐進(jìn)水引向前管板區(qū)域，直接沖刷、冷卻前管板，為防止前管板處高溫過(guò)熱、變形及裂紋起到了良好的保護(hù)作用。同時(shí)為了防止鍋筒底部水渣的沉積而發(fā)生鍋筒“肚皮鼓包”現(xiàn)象，在燃?xì)忮仩t進(jìn)水管上又分出一部分水直接沖刷鍋筒底部，將沉積水渣沖向后部下降管處，下降到下集箱，排污排出爐外。實(shí)踐證明，上述幾項(xiàng)新的應(yīng)用技術(shù)的效果是良好的。

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　　燃?xì)忮仩t運(yùn)行產(chǎn)生的煙氣中含有的飛灰顆粒不僅造成了對(duì)于受熱面的磨損，而且其中細(xì)微的粉塵顆粒常常粘附在受熱面上造成的受熱面的積灰。這不僅增加了熱阻，使傳熱過(guò)程惡化，煙氣得不到充分的冷卻，最終導(dǎo)致燃?xì)忮仩t熱效率和出力下降。積灰嚴(yán)重時(shí)煙氣流通截面減少，煙氣流動(dòng)阻力增大，因而增加引幾機(jī)電能消耗。

   

　　受熱面上的積灰也可能是松散的，也可能是堅(jiān)實(shí)的。這決定于飛灰的物理化學(xué)特性。

　　煙氣中的飛灰是由各種大小顆粒組成的，一般都小于200um，但大部分是10-30um的細(xì)小粉塵。在燃?xì)忮仩t中煙氣沖刷受熱面管束時(shí)，經(jīng)常發(fā)生的受熱面積灰是：在較高溫度下的松散積灰和在低溫條件下的堅(jiān)實(shí)積灰。

　　粉塵顆粒在受熱面上的沉積過(guò)程，最初進(jìn)行得非常迅速，但很快達(dá)到動(dòng)平衡狀態(tài)。這時(shí)，一方面繼續(xù)發(fā)生著灰分的粘附;另一方面，在煙氣射流與較大顆粒的沖擊下，又發(fā)生沉積物的剝落。

　　燃?xì)忮仩t受熱面的布置形式與結(jié)構(gòu)對(duì)于受熱面的積灰也有一定的影響。錯(cuò)列布置的管束，由于背風(fēng)面有氣流的擾動(dòng)、灰粒的沖刷，積灰程度較輕;而在順列布置管束中，背風(fēng)面幾乎沒(méi)有氣流的擾動(dòng)，只有渦流區(qū)，因此積灰就嚴(yán)重。

　　燃?xì)忮仩t的熱水鍋爐受熱面的積灰較難清除。由于燃?xì)忮仩t房?jī)?nèi)沒(méi)有蒸汽或壓縮空氣，不具備吹灰條件。即使是具備了吹灰條件，實(shí)踐中的吹灰效果也不十分理想。因此，一方面要在運(yùn)行中盡可能防止和減輕燃?xì)忮仩t受熱面積灰，另一方面要在夏季檢修中重視受熱面積灰的清除工作。運(yùn)行中的燃?xì)忮仩t一定要滿負(fù)荷運(yùn)行，保證煙氣的流速高于0.6m/s。在低負(fù)荷運(yùn)行條件下，煙氣流速大大降低，將加劇受熱面的積灰程度。

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