現代工業(yè)中很多企業(yè)生產過程中需要用到供熱設備，這些設備一般是用蒸汽 (水)作為傳熱介質，因為水資源獲取成本低且?guī)缀醪粫斐森h(huán)境問題。比如集中供熱的電廠通過保溫的管道輸送蒸汽到每個用戶，再由支管分配到每個車間?，F在市場上也有很多企業(yè)選擇有機熱載體鍋爐（導熱油）作為傳熱媒介，將加熱至高溫的導熱油輸送到管道，再輸送到用熱設備里面，再循環(huán)回來，可以循環(huán)利用，這就是目前在逐步興起的導熱油供熱方式。

2020年6月，根據海外市場的發(fā)展戰(zhàn)略要求，中正鍋爐與墨西哥ESCOM進行了深入的溝通洽談，雙方就各項合作細節(jié)達成一致。在ESCOM正式成為中正鍋爐在墨西哥地區(qū)的官方經銷商后，中正鍋爐為其提供了專業(yè)的技術培訓，從而確保經銷商能夠為當地客戶提供專業(yè)、優(yōu)質的服務。

無錫中正鍋爐有限公司會深入了解每一個客戶需求，為其提供優(yōu)選的鍋爐全套方案設計和鍋爐配置，致力于實現鍋爐運營效益大化。迄今為止，中正鍋爐已為多個國家和地區(qū)客戶提供優(yōu)質的服務，并在德國、印尼、菲律賓、泰國、越南、臺灣建立了服務中心，旨在為客戶提供項目技術咨詢、方案制作、 安裝指導等全方位的優(yōu)質服務，鍋爐專用溫度表。

YQW系列燃氣有機熱載體鍋爐采用三回程圓盤管結構，盤管端部采用縮口盤管，有效的保護了鍋爐端部的爐墻，配有先進的燃燒裝置，鍋爐運行全自動化。燃料經燃燒器點燃后，形成的火炬充滿在圓盤管內，并通過盤管壁傳遞輻射熱，此為第一回程。燃燒產生的高溫煙氣在后爐門處匯聚，轉向進入第二回程，即對流管束區(qū)，經對流換熱后，煙氣溫度逐漸降低后至前爐門，并在此轉向進入第三回程管束區(qū)，隨后經節(jié)能器進入煙囪排向大氣，鍋爐專用溫度表。

在烏魯木齊地區(qū)，冬季夜晚溫度常低至零下十幾度，晝夜溫差極大，沿途火車站點的供暖系統(tǒng)也是鐵路部門后勤保障的頭等大事。而小型燃煤鍋爐供暖方式節(jié)能效果差、環(huán)境污染大，已逐漸被淘汰。此前，為滿足旅客對舒適出行的需求，喀什工務段采購的就是使用清潔能源天然氣為燃料的中正WNS系列燃氣熱水鍋爐。不僅是烏魯木齊鐵路局，位于新疆其他地區(qū)的鄯善北站、吐魯番北站、吐哈站等多個火車站點和辦公生活區(qū)域，使用的均是中正出品的WNS系列燃氣熱水鍋爐。長期穩(wěn)定運行的中正熱水鍋爐，有效保障了各站點熱水和暖氣的24小時供應，改善候車環(huán)境，同時全自動智能運行模式，還可實現高低峰時段鍋爐負荷、溫度的自由轉換，合理降低燃料消耗量，鍋爐專用溫度表。

中正鍋爐在國內率先采用拱形管板和螺紋煙管結構。螺紋煙管為中正鍋爐多年研究的高效傳熱元件，經過不斷優(yōu)化，其傳熱系數比普通煙管高1.8倍，增加了熱傳導。在焊接工藝方面，中正鍋爐的縱、環(huán)縫焊接均采用先進的埋弧自動焊工藝，并對焊縫進行100%的射線探傷，以保證焊接質量。煙管和管板的焊接則采用先預脹，消除管與管板的間隙，再采用氬弧自動焊的焊接工藝，可有效消除應力，延長鍋爐的使用壽命。

最后，導熱油和蒸汽鍋爐哪個更節(jié)能？這個問題不能一概而論，最終選用哪種鍋爐是應該從企業(yè)的實際工況和溫度需求出發(fā)，選擇合適的爐型。如果要求的介質溫度低于180度，建議使用蒸汽鍋爐；高于180度或更高時，建議使用導熱油鍋爐。 如果使用的溫度范圍變化很大，則蒸汽鍋爐和導熱油鍋爐也可以一起使用。